現(xiàn)在節(jié)能生活倡導(dǎo)，LED路燈及也在不斷替換掉傳統(tǒng)路燈，LED路燈及太陽能路燈的優(yōu)勢(shì)，使之能夠在原來LED節(jié)能的技術(shù)上再節(jié)能10-20%，再加上EMC模式的助力，更是加速了LED路燈普及的進(jìn)程。但是盡管如此，它的普及卻并未如期，尤其是今年LED路燈推進(jìn)速度明顯低于預(yù)期，增速減緩。那LED路燈的發(fā)展前景是怎么樣的呢？
 
無規(guī)范成LED路燈最大瓶頸
目前道路照明還是以高壓鈉燈為主，LED路燈并未能真正取代它。從技術(shù)層面來說，LED與高壓鈉燈相比，有過之而無不及，如整燈的光效，LED路燈可達(dá)到100lm/W以上，而高壓鈉燈就算加上燈具及鎮(zhèn)流器，最多也只能達(dá)到60—70lm/W，LED的光效已經(jīng)明顯超過高壓鈉燈，而且從價(jià)格成本來看，LED也比高壓鈉燈高不了多少。
 
雖然從技術(shù)層面、市場(chǎng)價(jià)格來看，LED路燈并不比高壓鈉燈差，但它的普及仍需要一個(gè)過程。具體可從以下三方面來說：
 
一，隨著LED時(shí)代不斷加速發(fā)展，企業(yè)逐漸意識(shí)到產(chǎn)品品質(zhì)的重要性，不斷往高品質(zhì)發(fā)展，整體市場(chǎng)流通產(chǎn)品的質(zhì)量將提高。
 
二，規(guī)范化問題。傳統(tǒng)的高壓鈉燈，簡(jiǎn)單來說是由燈泡、鎮(zhèn)流器及燈殼三樣零件構(gòu)成，燈泡是其中最容易壞的零部件，壽命大概是1-2年，即便是壞了，它的更換非常方便，因?yàn)樗且?guī)范化的產(chǎn)品，可更換任何廠家的燈泡。
 
三，LED路燈的光效比高壓鈉燈高，這只是出于技術(shù)層面。在市場(chǎng)上，目前LED 產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的早期，差的企業(yè)比好的企業(yè)多，這部分“差生”會(huì)造成市場(chǎng)對(duì)于LED路燈的誤解：“LED路燈不怎么樣”。因此，怎么讓人們認(rèn)識(shí)并接受LED路燈的好仍然需要一個(gè)過程。
 
 
近兩年智慧照明的概念融入讓LED路燈增添了人性化。智慧照明既是照明系統(tǒng) ， 又是通過一個(gè)燈感，來形成一個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、發(fā)布及交互。”概括地說 ， 智慧照明等于智能照明加上基于照明系統(tǒng)的智慧 ，劉木清一言以蔽之。在控制路燈的同時(shí)，可加上火災(zāi)傳感器、攝像頭、信息顯示甚至人機(jī)交互系統(tǒng)等，一方面，通過這些傳感器把當(dāng)?shù)氐男畔⑼ㄟ^網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控辦公室；另一方面，通過監(jiān)控中心把多種數(shù)據(jù)發(fā)送到LED燈，傳遞信息。
 
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